آزمایش تنفس شما در انتاریو در محدوده‌ی هشدار (۰٫۰۵ تا ۰٫۰۸) بود: حالا چه پیش می‌آید؟

عددی در محدوده‌ی هشدار (warn range) اتهام کیفری نیست. طبق قانون ترافیک بزرگراه‌های انتاریو (Highway Traffic Act)، این عدد به معنای تعلیق فوری گواهینامه در کنار جاده است: ۷ روز بار اول، ۱۴ روز بار دوم و ۳۰ روز بار سوم، که در شمارش آن فقط تعلیق‌های قبلیِ ۱۰ سال گذشته حساب می‌شوند، به‌علاوه‌ی یک جریمه‌ی استانی (provincial penalty) و یک دوره‌ی آموزشی یا درمانی. عدد ۰٫۰۸ یا بیشتر، یا امتناع از آزمایش، موضوعی جداگانه و بسیار جدی‌تر است.

این صفحه به جنبه‌ی استانیِ توقف در کنار جاده می‌پردازد: آنچه کنار جاده پیش می‌آید، مجازات‌ها، حق شما برای آزمایش دوم، و اینکه چه وقت یک توقف می‌تواند به چیزی جدی‌تر تبدیل شود. برای اتهام‌های کیفری رانندگی در حالت مستی (impaired driving) و الکل خون بالاتر از حد مجاز (over 80)، صفحه‌ی اصلی ما درباره‌ی رانندگی در حالت مستی در انتاریو را ببینید.

محدوده‌ی هشدار یعنی چه؟

محدوده‌ی هشدار یعنی میزان الکل خون (blood alcohol concentration) از ۰٫۰۵ تا ۰٫۰۷۹. ماده ۴۸ قانون ترافیک بزرگراه‌ها به افسر پلیس اجازه می‌دهد گواهینامه‌ی شما را بخواهد، وقتی دستگاه سنجش مقدماتی الکل (approved screening device) در کنار جاده عبارت «Warn» یا «Alert» را نشان دهد، یا دستگاه رسمی سنجش تنفس (approved instrument) ۵۰ میلی‌گرم الکل یا بیشتر در ۱۰۰ میلی‌لیتر خون را نشان دهد. دولت انتاریو همین مجازات‌های محدوده‌ی هشدار را برای رانندگانی هم اعمال می‌کند که در آزمون استاندارد هوشیاری در محل (Standard Field Sobriety Test) برای الکل، مواد مخدر یا هر دو رد شوند.

حد مجاز کیفری بالاتر است. جرم الکل خون بالاتر از حد مجاز در قانون جزای کانادا (Criminal Code) برای میزان الکل خونی اعمال می‌شود که برابر با ۸۰ میلی‌گرم الکل در ۱۰۰ میلی‌لیتر خون یا بیشتر باشد (بند ۱(b) ماده ۳۲۰٫۱۴). عدد محدوده‌ی هشدار پایین‌تر از این خط است، و به همین دلیل به تعلیق استانی می‌انجامد، نه به اتهام الکل خون بالاتر از حد مجاز.

کنار جاده قدم به قدم چه پیش می‌آید؟

1. توقف. افسر پلیس می‌تواند از راننده بخواهد توقف کند تا تصمیم بگیرد آیا شواهدی هست که درخواست قانونی نمونه‌ی تنفس یا آزمایش مواد مخدر (demand) طبق قانون جزا را توجیه کند یا نه (بند ۱ ماده ۴۸ قانون ترافیک بزرگراه‌ها).
2. آزمایش مقدماتی. شما در دستگاه سنجش مقدماتی الکل نمونه‌ی تنفس می‌دهید. اگر دستگاه «Warn» یا «Alert» را نشان دهد، افسر ممکن است از شما بخواهد گواهینامه‌تان را تحویل دهید (بند ۲ ماده ۴۸).
3. تعلیق بی‌درنگ شروع می‌شود. گواهینامه‌ی شما از لحظه‌ای که افسر آن را می‌خواهد تعلیق می‌شود، چه آن را تحویل بدهید چه ندهید (بند ۴ ماده ۴۸).
4. فرصت شما برای آزمایش دوم. می‌توانید انجام آزمایش دوم را مطالبه کنید، اما فقط اگر بلافاصله پس از آنکه افسر گواهینامه‌تان را خواست، آن را بخواهید (بند ۶ ماده ۴۸).
5. برگه‌ها. افسر باید به شما بیانیه‌ای کتبی بدهد که نشان دهد تعلیق از چه زمانی شروع می‌شود، چه مدت طول می‌کشد و گواهینامه‌تان را کجا می‌توانید پس بگیرید (بند ۱۱ ماده ۴۸).
6. خودرو. اگر خودرو باید جابه‌جا شود و کسی نیست که بتواند قانوناً آن را براند، پلیس می‌تواند آن را بکسل کند و در پارکینگ نگه دارد (بند ۱۲ ماده ۴۸).
7. پس از آن. به گفته‌ی دولت انتاریو، جریمه، دوره‌ی آموزشی یا درمانی و هزینه‌ی بازگرداندن گواهینامه (reinstatement fee) در پی می‌آیند.

همین قواعد برای کسانی که قایق می‌رانند هم اعمال می‌شود: بند ۲ ماده ۴۸ هدایت‌کننده‌ی شناور (vessel) را هم در بر می‌گیرد، و دولت انتاریو می‌گوید قوانین رانندگی در حالت مستی برای قایق، موتورسورتمه و خودروهای آفرود هم اعمال می‌شود.

مجازات‌ها چیست؟

مدت تعلیق‌ها را بند ۱۴ ماده ۴۸ تعیین کرده است. برای شمردن اینکه این تعلیق اول، دوم یا بعدی است، تعلیق قبلی‌ای که بیش از ۱۰ سال پیش اعمال شده حساب نمی‌شود (بند ۱۵ ماده ۴۸). مبلغ جریمه‌ها و نوع دوره‌ها از صفحه‌ی دولت انتاریو درباره‌ی رانندگی در حالت مستی گرفته شده است، که همچنین می‌گوید هر بار که گواهینامه تعلیق شود، هزینه‌ی بازگرداندن گواهینامه باید پرداخت شود.

آیا می‌توانید آزمایش دوم بخواهید؟

بله، اما باید فوراً بخواهید. اگر نتیجه‌ی نخستین دستگاه سنجش مقدماتی در محدوده‌ی هشدار باشد، می‌توانید آزمایش دوم را مطالبه کنید، به شرطی که بلافاصله پس از آنکه افسر گواهینامه‌تان را خواست، آن را بخواهید (بند ۶ ماده ۴۸). آزمایش دوم باید با دستگاه سنجش مقدماتی دیگری انجام شود، یا اگر افسر ترجیح دهد، با دستگاه رسمی سنجش تنفس (بند ۶٫۱ ماده ۴۸)، و نتیجه‌ی دوم ملاک است: تعلیق بر اساس آن ادامه پیدا می‌کند یا پایان می‌یابد (بند ۶٫۲ ماده ۴۸). قانون همچنین می‌گوید دستگاه سنجش مقدماتی نباید طوری تنظیم شود که زیر ۵۰ میلی‌گرم «Warn» یا «Alert» را نشان دهد (بند ۷ ماده ۴۸).

اگر انگلیسی زبان اولتان نیست و مطمئن نیستید افسر چه گفت، از او بخواهید حرفش را تکرار کند. حق آزمایش دوم به درخواست فوری بستگی دارد، پس بهتر است پیش از آنکه روزی به آن نیاز پیدا کنید، از آن باخبر باشید.

آیا می‌توانید از تعلیق تجدیدنظر بخواهید؟

خیر. بند ۹ ماده ۴۸ می‌گوید از تعلیق محدوده‌ی هشدار نمی‌توان تجدیدنظرخواهی (appeal) کرد و پیش از آن هم حق ندارید سخنتان شنیده شود. اگر خودروی شما بکسل و نگهداری شود، هزینه‌های جابه‌جایی و نگهداری آن به‌عنوان حق وثیقه (lien) بر خودرو قرار می‌گیرد (بند ۱۳ ماده ۴۸).

این قانون، تعلیق را اقدامی ایمنی توصیف می‌کند که «جایگزین» هیچ رسیدگی یا مجازات دیگری ناشی از همان شرایط «نیست» (بند ۱۰ ماده ۴۸). به زبان ساده، تعلیق محدوده‌ی هشدار مانع از آن نمی‌شود که پلیس، اگر شواهد را کافی بداند، اتهامی مطرح کند. برای نمونه، جرم رانندگی در حالت مستی (impaired operation) در قانون جزا شامل رانندگی در حالتی است که توانایی شما «به هر میزان» بر اثر الکل یا مواد مخدر کاهش یافته باشد، هر عددی که دستگاه نشان داده باشد (بند ۱(a) ماده ۳۲۰٫۱۴).

چه عواملی پاسخ را تغییر می‌دهد؟

• تعداد تعلیق‌های قبلی شما. شمارش فقط ۱۰ سال گذشته را در نظر می‌گیرد (بند ۱۵ ماده ۴۸ قانون ترافیک بزرگراه‌ها)، و تعلیق سوم شرط ۶ ماهه‌ی قفل احتراق الکلی را هم اضافه می‌کند.
• سن و کلاس گواهینامه‌ی شما. طبق قواعد تحمل صفر (zero tolerance) انتاریو، رانندگانی که ۲۱ سال یا کمتر دارند و دارندگان گواهینامه‌ی G1، G2، M1 یا M2، در کنار گروه‌های دیگر، نباید هیچ مقدار الکل در بدن داشته باشند.
• اینکه خودروی تجاری می‌رانید یا نه. دولت انتاریو برای رانندگان خودروی تجاری که هر مقدار الکل یا مواد مخدر در بدن داشته باشند، مجازات‌های بیشتری فهرست کرده است که با تعلیق فوری ۳ روزه شروع می‌شود.
• مواد مخدر، نه فقط الکل. رد شدن در آزمون استاندارد هوشیاری در محل برای مواد مخدر همان مجازات‌های محدوده‌ی هشدار را دارد، و نتیجه‌ی نامطلوب در ارزیابی افسر ارزیاب مواد مخدر (Drug Recognition Expert) شما را در دسته‌ی ۹۰ روزه قرار می‌دهد.
• گواهینامه‌ای از جای دیگر. اگر گواهینامه‌تان را استان یا کشور دیگری صادر کرده است، اجازه‌ی رانندگی شما در انتاریو برای همان مدت تعلیق می‌شود (بند ۱۹ ماده ۴۸).
• شواهد دیگر درباره‌ی مستی. عدد محدوده‌ی هشدار امکان اتهام کیفری رانندگی در حالت مستی را از بین نمی‌برد، اگر افسر معتقد باشد توانایی شما کاهش یافته بوده است (بند ۱(a) ماده ۳۲۰٫۱۴ قانون جزا؛ بند ۱۰ ماده ۴۸ قانون ترافیک بزرگراه‌ها).

چه کسانی نباید هیچ مقدار الکل در بدن داشته باشند؟

قواعد تحمل صفر انتاریو شامل این افراد است: رانندگانی که ۲۱ سال یا کمتر دارند، رانندگان در هر سنی که گواهینامه‌ی G1، G2، M1 یا M2 دارند، رانندگان خودروهایی که به گواهینامه‌ی کلاس A تا F یا ثبت‌نام بهره‌بردار خودروی تجاری (Commercial Vehicle Operator's Registration) نیاز دارند، و اپراتورهای ماشین‌آلات راه‌سازی. برای این افراد، وجود هر مقدار الکل یا کانابیس در بدن می‌تواند به مجازات بینجامد، و رانندگان جوان و تازه‌کار با مجازات‌های بیشتری هم روبه‌رو می‌شوند. برای بار اول، دولت انتاریو تعلیق ۷ روزه، دوره‌ی آموزشی ۸ ساعته و ۲۵۰ دلار جریمه‌ی استانی را فهرست کرده است، و در صورت محکومیت، جریمه‌ی نقدی ۶۰ تا ۱٬۰۰۰ دلار هم به آن اضافه می‌شود.

محدوده‌ی هشدار چه تفاوتی با ۰٫۰۸ یا امتناع دارد؟

محکومیت کیفری رانندگی در حالت مستی پیامدهای بسیار سنگین‌تری دارد. طبق قانون جزا، جرم نخست حداقل ۱٬۰۰۰ دلار جریمه‌ی نقدی دارد و اگر از طریق کیفرخواست (indictment) پیگرد شود، حداکثر مجازات آن ۱۰ سال است (بند ۱ ماده ۳۲۰٫۱۹). دولت انتاریو پیامدهای خودش را هم اضافه می‌کند: برای نخستین محکومیت، تعلیق گواهینامه دست‌کم به مدت ۱ سال و قفل احتراق الکلی دست‌کم به مدت ۱ سال، و دولت انتاریو می‌گوید برخی از این مجازات‌ها در ۱ ژوئیه ۲۰۲۶ تغییر کرده‌اند.

چون این جرم دوگانه (hybrid offence) است، دادستان (Crown) انتخاب می‌کند از کدام راه پیش برود. صفحه‌ی ما درباره‌ی جرم‌های اختصاری (summary) و کیفرخواستی (indictable) توضیح می‌دهد این انتخاب چه اثری بر پرونده‌ی رانندگی در حالت مستی دارد. اگر دادستان از طریق کیفرخواست پیش برود، ممکن است بتوانید میان قاضی و هیئت منصفه (jury) انتخاب کنید. برنامه‌ی جایگزین رسیدگی (diversion) در تورنتو برای این اتهام‌ها گزینه‌ای در دسترس نیست: دستورالعمل دادستانی انتاریو درباره‌ی برنامه‌های عدالت محلی (community justice programs)، رانندگی ساده در حالت مستی، الکل خون بالاتر از حد مجاز و امتناع از دادن نمونه‌ی تنفس را در شمار جرم‌هایی آورده است که نباید به این برنامه‌ها ارجاع داده شوند.

برای مثال: توقف در محدوده‌ی هشدار پس از یک شام خانوادگی

این یک مثال فرضی است، نه یک موکل واقعی و نه نتیجه‌ای که دفتر گرفته است. فرض کنید مردی که مقیم دائم (permanent resident) است و چند سال پیش از ایران به تورنتو آمده، در راه بازگشت از یک شام خانوادگی در نورت‌یورک توسط پلیس متوقف می‌شود. او در دستگاه سنجش مقدماتی می‌دمد و دستگاه «Warn» را نشان می‌دهد. افسر گواهینامه‌اش را می‌خواهد.

او به یاد می‌آورد که می‌تواند آزمایش دوم بخواهد و بی‌درنگ آن را درخواست می‌کند. دستگاه دوم هم عددی در محدوده‌ی هشدار نشان می‌دهد، پس نتیجه‌ی دوم ملاک است و تعلیق پابرجا می‌ماند. این نخستین تعلیق او در ۱۰ سال گذشته است، پس ۷ روز طول می‌کشد، و او با ۲۵۰ دلار جریمه، یک دوره‌ی آموزشی ۸ ساعته و هزینه‌ی بازگرداندن گواهینامه روبه‌رو خواهد بود. خودرویش به‌طور قانونی پارک شده است، پس یکی از اعضای خانواده که اجازه‌ی رانندگی دارد، آن را می‌برد.

نگرانی اصلی او وضعیتش در کانادا است. وکیلی به فارسی توضیح می‌دهد که هیچ اتهام کیفری مطرح نشده و تعلیق یک اقدام استانی است، نه محکومیت. اگر به رانندگی در حالت مستی یا الکل خون بالاتر از حد مجاز متهم شده بود، وضعیت فرق می‌کرد، چون این اتهام‌ها می‌توانند پیامدهای مهاجرتی داشته باشند. فعلاً نکته‌ی اصلی این است که دوران تعلیق را بدون رانندگی بگذراند و دوره را تمام کند.

مردم پس از توقف در محدوده‌ی هشدار چه اشتباه‌هایی می‌کنند؟

1. دست‌دست کردن برای درخواست آزمایش دوم. این حق فقط وقتی وجود دارد که بلافاصله پس از آنکه افسر گواهینامه‌تان را خواست، آن را بخواهید (بند ۶ ماده ۴۸).
2. رانندگی در دوران تعلیق. رانندگی در حالی که گواهینامه‌تان طبق یکی از قوانین انتاریو تعلیق شده، تخلف استانی (provincial offence) جداگانه‌ای است (بند ۱ ماده ۵۳ قانون ترافیک بزرگراه‌ها)، و یک تعلیق کوتاه را به پرونده‌ای در دادگاه تبدیل می‌کند.
3. برنامه‌ریزی برای تجدیدنظرخواهی. برای تعلیق محدوده‌ی هشدار نه تجدیدنظرخواهی وجود دارد و نه جلسه‌ی رسیدگی (بند ۹ ماده ۴۸)؛ بهتر است انرژی‌تان را صرف دوره و قدم‌های بعدی کنید.
4. اینکه تصور کنید قواعد تحمل صفر شامل شما نمی‌شود. راننده‌ای با گواهینامه‌ی G2، راننده‌ای ۲۱ ساله یا کمتر، یا راننده‌ی خودروی تجاری ممکن است با هر مقدار الکل با مجازات روبه‌رو شود.
5. فراموش کردن شمارش ۱۰ ساله. دومین تعلیق محدوده‌ی هشدار در ۱۰ سال، مدت تعلیق را دو برابر می‌کند و شما را به دوره‌ی درمانی ۱۶ ساعته می‌فرستد.
6. یکی دانستن اتهام کیفری با تعلیق محدوده‌ی هشدار. اگر برگه‌هایی با تاریخ جلسه‌ی دادگاه به شما داده‌اند، موضوع کیفری است و پیامدهایش بسیار متفاوت است.

این هفته چه کارهایی می‌توانید بکنید؟

1. بیانیه‌ی کتبی‌ای را که افسر به شما داده بخوانید و یادداشت کنید تعلیق چه زمانی تمام می‌شود و گواهینامه‌تان را کجا می‌توانید پس بگیرید.
2. تا پایان تعلیق و پس گرفتن گواهینامه‌تان رانندگی نکنید.
3. منتظر اطلاعیه‌ی مربوط به جریمه، دوره و هزینه‌ی بازگرداندن گواهینامه باشید و از همه چیز نسخه نگه دارید.
4. تعلیق‌های قبلی محدوده‌ی هشدار در ۱۰ سال گذشته را بشمارید تا بدانید کدام رده شامل شما می‌شود.
5. اگر طبق قانون جزا هم متهم شده‌اید، تاریخ نخستین جلسه‌ی دادگاه را یادداشت کنید و پیش از آن با یک وکیل صحبت کنید.
6. اگر شهروند نیستید، وضعیت مهاجرتی‌تان را یادداشت کنید، برای حالتی که بعداً اتهام کیفری مطرح شود.

اگر متهم و با تاریخ جلسه‌ی دادگاه در تورنتو آزاد شده‌اید، بخوانید در نخستین جلسه‌ی دادگاه (first appearance) چه پیش می‌آید. فهرست کارهای هفته‌ی اول پس از اتهام کیفری کمک می‌کند بقیه‌ی کارها را پیگیری کنید.

پرسش‌های متداول

آیا تعلیق محدوده‌ی هشدار محکومیت کیفری است؟

نه. این تعلیق گواهینامه طبق قانون استانی ترافیک بزرگراه‌هاست که کنار جاده، از لحظه‌ای که افسر گواهینامه‌تان را می‌خواهد، شروع می‌شود (بند ۴ ماده ۴۸)، بدون اتهام، محاکمه یا جلسه‌ی رسیدگی (بند ۹ ماده ۴۸). محکومیت کیفری فقط از اتهام کیفری و احراز مجرمیت در دادگاه ناشی می‌شود.

آیا تعلیق محدوده‌ی هشدار ممکن است بر وضعیت اقامت دائم من اثر بگذارد؟

دلایل غیرقابل‌پذیرش شدن (inadmissibility) به سبب ارتکاب جرم در قانون مهاجرت و حمایت از پناهندگان (Immigration and Refugee Protection Act) بر پایه‌ی محکومیت به جرم‌هایی است که در قوانین مصوب پارلمان کانادا (Act of Parliament) آمده‌اند (بندهای ۱(a) و ۲(a) ماده ۳۶)، و تعلیق محدوده‌ی هشدار نه محکومیت است و نه چنین جرمی. محکومیت کیفری رانندگی در حالت مستی فرق دارد، چون حداکثر مجازات آن از طریق کیفرخواست ۱۰ سال است. بخوانید محکومیت کیفری چگونه می‌تواند بر وضعیت اقامت دائم اثر بگذارد، و درباره‌ی وضعیت خودتان از یک وکیل مهاجرت بپرسید.

آیا محدوده‌ی هشدار شامل کانابیس هم می‌شود؟

دولت انتاریو می‌گوید مجازات رانندگی با وجود کانابیس در بدن همان مجازات الکل است، و مجازات‌های محدوده‌ی هشدار برای رانندگانی اعمال می‌شود که در آزمون استاندارد هوشیاری در محل برای مواد مخدر رد شوند. رانندگان مشمول قواعد تحمل صفر نباید هیچ مقدار کانابیس در بدن داشته باشند.

من با گواهینامه‌ی کشور دیگری رانندگی می‌کنم. آیا این قواعد شامل من هم می‌شود؟

بله. این قانون گواهینامه‌ای را که حوزه‌ی قضایی دیگری صادر کرده، گواهینامه‌ی رانندگی به حساب می‌آورد، و در این صورت اجازه‌ی رانندگی شما در انتاریو برای همان مدت تعلیق می‌شود (بندهای ۱۸ و ۱۹ ماده ۴۸).

آیا می‌توانم درباره‌ی توقف کنار جاده به فارسی با وکیل صحبت کنم؟

بله. دفتر حقوقی گامبریانی (Gambriani Law PC) به انگلیسی و فارسی مشاوره می‌دهد. راهنمای ما برای فارسی‌زبانانی که در منطقه‌ی بزرگ تورنتو متهم شده‌اند توضیح می‌دهد چگونه کار می‌کنیم، از جمله اینکه اگر اتهام کیفری در پی بیاید، مترجم شفاهی دادگاه (court interpreter) چگونه ترتیب داده می‌شود.

دفاع در اتهام کیفری رانندگی در حالت مستی شامل چه چیزهایی است؟

بسیار بیشتر از تعلیق محدوده‌ی هشدار: افشای مدارک (disclosure)، مسائل مربوط به منشور حقوق و آزادی‌های کانادا (Charter) درباره‌ی توقف و آزمایش‌ها، و احتمالاً محاکمه. صفحه‌ی ما درباره‌ی عوامل تعیین‌کننده‌ی هزینه‌ی دفاع کیفری در تورنتو این مرحله‌ها را مرور می‌کند.

دریافت کمک

دفتر حقوقی گامبریانی در تورنتو و سراسر منطقه‌ی بزرگ تورنتو، به انگلیسی و فارسی، در اتهام‌های رانندگی در حالت مستی دفاع می‌کند. اگر توقف کنار جاده به اتهام کیفری انجامیده، یا مطمئن نیستید با چه نوع موضوعی روبه‌رو هستید، از دوشنبه تا جمعه، ساعت ۹ صبح تا ۵ بعدازظهر، با شماره‌ی +1 647 970 3370 تماس بگیرید. برای تصویر کلی‌تر پرونده‌های کیفری در این شهر، صفحه‌ی ما درباره‌ی دفاع کیفری در تورنتو را ببینید.

این صفحه اطلاعات عمومی درباره‌ی قوانین رانندگی انتاریو است، نه مشاوره‌ی حقوقی درباره‌ی وضعیت شما.